Saját tervezésű kocsibeálló

A munka menete a következő volt:

- a tartószerkezet bebetonozása

- a faváz csapolása

- a tető hajópadlóval történő beborítása

- a tetőhéjazat kialakítása bádogozással együtt

 

Anyagszükséglet

- kavics

- cement

- 10×12 cm-es gyalult lucfenyő gerendák az építmény vázához

- a gyalult 6×12 cm-es lucfenyő padló tető szarufáihoz

- 2×12 cm-es lucfenyő hajópadló a tető héjazatához

- Mester színtelen akril tömítő

 

A tetőszerkezet rögzítéséhez Zoltán 6×150 mm-es Reisser csavarokat használt. A tető héjazatát tetőfóliával vonta be, majd bádog cseppentőlemezt és oromszegélylemezt helyezett rá, végül hódfarkú tegolával borította. A faszerkezetet előbb gombagátlóval kezelte le, majd Jedinka sosna színű, méhviasz tartalmú festékkel két rétegben befestette. Végül a földet geotextíliával borította, amelyre dolomit kavicsot terített.

Szerszámszükséglet

- ásó

- lapát

- talicska

- kőműveskanál

- motorfűrész

- favéső

- kalapács

- derékszög

- akkus csavarbehajtó

- sziloplaszt nyomó

- mérőszalag

- ceruza

- létra

- ecset

- festék

- oldószer